Ich kann es kaum glauben. Nach sechs langen Jahren ist es fast soweit. Die Weltpremiere gab’s auf dem diesjährigen Hukilau. Ich habe mir meine Kopie schon 2007 im Rahmen von Sven Kirstens “Tiki Modern” Buchvorstellung gesichert. Damals hieß es 2-3 Monate noch…
Nun ist das Hukilau 2010 Geschichte und ich bin gespannt, wann ich das reife Stück in den Händen halte. Wer gar keine Ahnung hat, worum es hier eigentlich geht folgener Ausschnitt:
Die Tage ist Gabrielas Roller fertig geworden. Hat ein neues Lackkleidchen bekommen, steht ihm gut, wie ich finde. Ist ein schicker Mädchenroller geworden. Viel Spass damit.
Nun kann ich auch endlich die Bilder vom Anrollern im Bergischen Land zeigen, ist zwar schon eine Weile her, aber war sehr schön und daher einen Artikel wert. Nachdem der erste Anlauf am 02.05. buchstäblich ins Wasser viel, haben die Jungs das eine Woche später noch einmal ausgerufen und diesmal hatten wir Glück mit dem Wetter. Hier ein paar Bilder vom Beginn in Hilgen und dem Ende in Wipperfürth.
Nach langer Abstinenz kümmere ich mich heute mal wieder um diesen Blog und spendiere ihm das Update auf 2.9.2 Und was tut dieses undankbare Ding? Nichts. Nur mit viel Überredung habe ich das myGallery plugin zum laufen bewegt, was immer noch nicht will ist der random header und der wong roll. Daher sieht’s im Moment noch unfertig aus. Ich arbeite daran.
Nachtrag vom 30.05.: Endlich habe ich den Header wieder im Griff. Den entscheidenden Hinweis gab der problemlöser. Vielen Dank dafür, jetzt kann es ja weiter gehen…
die Rollersaison 2009? Für mich sicher nicht, ich fahre nicht bei Schnee und Eis, aber das gibt es hier in Köln so gut wie nie. Trotzdem, für alle Kölner Rollerfahrer heisst das Abrollern 2009 und findet statt am Samstag 10.10.2009 um 14:00 Uhr, Treffpunkt ist der Neptunplatz in Köln Ehrenfeld.
mein Polini hat gerieben. Obwohl klar war, daß ich den Vergaser noch richtig abstimmen muss, bin ich eine längere Strecke Vollgas gefahren. Dabei hat wohl das Schwimmernadelventil zu früh geschlossen, jedenfalls ging plötzlich gar nichts mehr, als hätte jemand den Hahn zugedreht. Ich bin dann noch vorsichtig nach Hause gefahren und das hier unter der Haube gefunden:
Trotz Kupplung ziehen und ausrollen, hat der Klumpen wohl was abbekommen. Also den Zylinder zum Nachhohnen an Grand- Sport geschickt. Interessanterweise sind die Grand-Sport Kolbenringe vom Olli bei der Aktion ganz geblieben, trotz der 66% Auslassbreite.
Dafür waren aber dann die Riefen im Zylinder so groß, das der Zylinder auf das erste Übermaß gebohrt werden musste. Shit happens. Teurer Spaß, aber der Olli hat dafür super Arbeit geleistet und ich kann seit Heute wieder lärmend um die Häuser ziehen – Stopp – Zuerst den Vergaser einstellen!
Zurück aus Südtirol. Ich musste mal wieder feststellen, dass man in Köln an einem beliebigen Sonntag am Rudolfpatz mehr Blechroller zu sehen kriegt, als in 3 Wochen Italienurlaub. Trotzdem gab es noch jede Menge altes Blech zu sehen, eine Entdeckung auf die ich durch Zufall gestossen bin. Erwin Stricker, ehemaliger Ski Weltcup Abfahrtsläufer der italienischen Nationalmannschaft hat nach seiner Profikarriere sein Geld u.a. in eine Sammlung an Automobilia der Marke Fiat gesteckt. Wobei sein Interesse vor allem den Fahrzeugen der Fünfziger/ Sechziger Jahre gilt. Besonders gefallen haben mir die zwei 600er Multipla und eine Giardinera, die sein Alltagswagen ist. Nur die Spitze des Eisbergs konnte ich sehen, die restlichen Fahrzeuge sowie 15 Vespas und 12 Lambrettas leider nicht mehr, da diese an einem anderen Ort und mein Urlaub zu Ende war. Nur die 57er Lampe Unten in seinem Büro. Er sagte mir er habe vor diese Sammlung in Zukunft auch einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich zu machen, es bleibt abzuwarten was daraus wird.
der Umzug der Domain auf den neuen Server hat funktioniert. Hat leider länger gedauert als erhofft, daher schaffe ich es auch erst jetzt die Bilder vom Anrollern 2009 zu zeigen.
Schönstes Wetter, flotte Fahrt mit teilweise bis zu 60 Rollern durch das Bergische Land und als Ziel der Clubtag der Schaltrollerfreunde Grevenbroich. Dank an Rossy und Bjoerka, die diese Tour auf die Beine gestellt haben Inklusive dem Besenwagen, den ich diesmal glücklicherweise nicht gebraucht habe. Nein, die PV ist super gelaufen, der RAP macht wirklich Spaß und nun die versprochenen Bilder.
So. Der RAP ist fertig. Sitzt, passt und macht ordentlich Krach. Ob er auch was nützt, zeigt sich, wenn ich mit der PV auf der Rolle war. Allerdings musste ich die XL2 Kupplung wieder raus schmeißen, da sie sich nicht trennen ließ. Jetzt fehlt mir der Kupplungsdeckel, der beim Strahlen verloren ging. Mist. Hier ein paar Bilder:
Heute war “Rollout” und was soll ich sagen, bin total froh, dass sie nun läuft. Habe zwar zwecks Legalisierung erst mal den Original PV- Auspuff (Danke Chris!) montiert und das Hinterrad gewechselt, aber das wird bei nächster Gelegenheit geändert. Jetzt soll sie erstmal zugelassen werden und sobald wie möglich auf die Straße. > Frühling!
Samstag 02. Mai 2009, 13:00 Uhr, Aral-Tankstelle in Köln-Holweide, Bergisch Gladbacher Str. 419.
Der Termin ist gesetzt, jetzt heißt es fertig werden mit der PV. Schaff ich schon, ist ja noch eine Weile. Dank an Rossi und Bjoerka die das Ganze organisieren. Siehe auch hier oder hier.
